FGD Kesiapan Pelabuhan Kuala Tanjung, Dorong Pertumbuhan Industri Sei Mangkei dan Kuala Tanjung

Belawan – PT Prima Multi Terminal bersama Pelindo Regional 1 dan PT Prima Pengembangan Kawasan menggelar Forum Group
Discussion (FGD) bertajuk “Kesiapan Pelabuhan Kuala Tanjung dalam Rangka Pertumbuhan Industri di KEK Sei Mangkei dan
Kawasan Industri Kuala Tanjung” di Grha Medan.
Acara ini mempertemukan para pemangku kepentingan utama di sektor logistik dan industri. Hadir jajaran manajemen Pelindo Group
wilayah Sumatera Utara, serta perwakilan dari PT Kereta Api Indonesia (Divre 1 Sumut), PT Kawasan Industri Nusantara, pengelola Dry
Port KEK Sei Mangkei, Dewan Pimpinan Wilayah Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) Sumut, DPC Organda Sumatera Utara,
hingga DPD Organda.
Pelabuhan Kuala Tanjung dipandang sebagai salah satu proyek strategis nasional yang akan menjadi pintu masuk dan keluar logistik di
barat Indonesia. Dengan lokasi strategis menghadap Selat Malaka jalur pelayaran internasional tersibuk di dunia, pelabuhan ini
disiapkan sebagai hub perdagangan global, sekaligus penopang utama bagi Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Sei Mangkei dan Kawasan
Industri Kuala Tanjung.
Sei Mangkei sendiri telah ditetapkan sebagai KEK dan kehadiran pelabuhan dengan kapasitas besar di Kuala Tanjung akan
memangkas biaya logistik, mempercepat proses ekspor, dan memberi nilai tambah bagi produk industri nasional.
“Dengan adanya pertumbuhan di KEK Sei Mangkei dan Kawasan industri Kuala Tanjung maka Pelabuhan kuala Tanjung harus segera
melalukan persiapan untuk optimalisasinya,’ ujar Executive Director 1 Regional 1, Jonedi Ramli.
Plt. Direktur Utama PT Prima Multi Terminal, Rudi Susanto menyampaikan berdasarkan prospek market, maka akan ada pertumbuhan
signifikan di PMT Terminal Kuala Tanjung, tidak hanya kontainer namun juga non kontainer.
“Berdasarkan analisa pasar maka akan ada pertumbuhan signifikan di Pelabuhan Kuala Tanjung. Saat ini kapsitas yang tersedia masih dapat
menampung pertumbuhan tersebut,” ungkap Rudi.
Salah satu fokus diskusi adalah konektivitas antarmoda. Kehadiran PT KAI Divre 1 Sumut, pengelola transportasi darat, dan pengelola Dry
Port Sei Mangkei mencerminkan pentingnya integrasi antara pelabuhan dengan jalur kereta api dan transportasi darat. Dengan sistem
logistik terintegrasi, arus barang dari pusat industri ke pelabuhan akan lebih cepat dan efisien.
Ketua DPW ALFI Sumut, Surianto, juga menekankan bahwa kesiapan infrastruktur harus dibarengi dengan kepastian layanan.
Menurutnya, kepastian jadwal kapal, keandalan layanan bongkar muat, dan tarif kompetitif akan menentukan seberapa besar industri
memanfaatkan Kuala Tanjung.
FGD ini tidak hanya menjadi ruang koordinasi, tetapi juga forum strategis untuk menyamakan persepsi. Operator pelabuhan, pengelola
kawasan industri, asosiasi transportasi, hingga pelaku logistik membahas berbagai kebutuhan layanan, peluang investasi, serta strategi
memperkuat rantai pasok di Sumatera Utara.
Dengan meningkatnya aktivitas industri di Sei Mangkei dan Kuala Tanjung, kebutuhan layanan logistik diperkirakan terus
bertumbuh. Oleh karena itu, sinergi multipihak dipandang penting agar pelabuhan mampu memberikan dukungan penuh terhadap
pengembangan kawasan.
Dalam jangka panjang, keberhasilan Kuala Tanjung sebagai pelabuhan modern akan memberi dampak berganda. Selain mendukung daya
saing industri, pelabuhan ini diharapkan menarik investasi baru, membuka lapangan kerja, dan menggerakkan pertumbuhan ekonomi
regional.
Pelindo menegaskan kembali komitmennya untuk memastikan kesiapan infrastruktur, layanan, dan koordinasi lintas sektor. Dengan
langkah tersebut, Kuala Tanjung dan Sei Mangkei diharapkan menjadi pusat pertumbuhan industri baru di Sumatera Utara sekaligus
menguatkan posisi Indonesia dalam rantai pasok global( Gs/Blw).